法国巴黎车展
- 展会时间：
- 2026.10.12-10.18
- 举办展馆：
- 法国巴黎凡尔赛门巴黎会展馆
- 展馆地址：
- 1, place de la Porte de Versailles 75015 Paris France
- 展览面积：
- 140000㎡
- 观众人数：
- 160000 人
- 参展商：
- 950 家
- 主办单位：
- Mondial de l’Auto
巴黎车展展会介绍：
法国巴黎车展（Mondial de l’Auto）始于1898年，全球首个国际性车展，也是世界三大车展之一。包括汽车零部件、最先进的制造工艺和设备、汽车整车与维修中心设备的专业展览会。它展示了整个汽车工业的最新技术，是名符其实的汽车工业技术及服务的国际性盛会。
65个整车和供应商巨头展台中，中国汽车品牌和被中国控制的品牌占了20个展台。而首发和重磅新车也达到十多款。本届车展将成为好几家车企或品牌官宣进入欧洲市场的契机，包括理想、东风风行以及广汽埃安。
尽管长期位居中国品牌欧洲销量榜首的上汽名爵（MG）缺席，但所有其他在欧洲销售（或有意销售）的中国品牌都将参展。赛力斯问界甚至将问界M5到M9全系车型都悉数带到现场。吉利集团旗下所有品牌，分布在车展五个馆。
5 个展馆每一个都有中国品牌
7.1 馆 17 个整车展商里 8 个来自中国，吉利、长安、北京 212、东风风行、上汽大通都在这里。
5.1 馆只有 4 个整车展商，广汽、理想、领克占了 3 个，剩下的丰田只在行业协会 PFA 的创新展台露面。
4 馆是 Stellantis 八个品牌共用的5340平方米展区和大众集团的地盘，零跑在 Stellantis 展区里，奇瑞和欧萌达＆捷酷也在这个馆。
6 馆里比亚迪1000平方米、小鹏、和雷诺集团5000平方米的主场同馆。
参加巴黎车展的中国主机厂
老面孔比亚迪连续第三届参展，今年单独给腾势开了600平方米展台，Z9 GT 和 D9 第一次面对法国公众。
小鹏带来 Mona L03、Mona L05、G9L 三款新 SUV，车展后开卖。
零跑在 Stellantis 展区做 B03（国内叫 A05）的欧洲首发，B03X 7月已经在法国开卖，23400欧元起，网点 130 多家。
广汽带着埃安，要在巴黎发布"在欧洲、为欧洲"的本地化计划。
问界、东风风行、上汽大通也是两年前来过的。
新面孔奇瑞主品牌9月1日在法国开卖，50多家网点，年底要到90家；欧萌达＆捷酷 4 月上市，已经签下 121 家经销商。
吉利 4 月 28 日进入法国，60 多家店开张或在建，旗下极氪、领克都是首次参展，各带一款欧洲首发车。
理想用 Li 6（国内叫 i6）做欧洲首秀，四季度开卖，欧洲先推纯电。
长安集团在 7.1 馆，法国媒体预计它会带深蓝和阿维塔。
北京 212、钱江摩托旗下的 EZI、魏桥集团的 Linktour 做越野车和微型车，PIX Moving 在 310 平方米展台上摆自动驾驶车队。
吉利系的欧洲品牌沃尔沃的主角是瑞典工厂造的 EX60，smart 在巴黎做 #2 的全球首发，路特斯也在 6 馆。算下来，吉利系在 5.1、5.2、5.3、6、7.1 五个展区里有 6 个展位。19个中国展商里，一半以上已经在法国开卖，是带着售价和经销商网点来的。
轨道交通：
乘坐 地铁12号线，在 “Porte de Versailles”（凡尔赛门）站 下车，出站即达展馆。
乘坐 有轨电车T2或T3a线，同样在 “Porte de Versailles – Parc des Expositions”站 下车。
公交：
80路和39路等多条公交线路途经展馆，车站名为 “Porte de Versailles – Parc des Expositions”。
航空：
从巴黎戴高乐机场（CDG）出发：乘坐 RER B线（开往Saint-Rémy-lès-Chevreuse方向）至 Cité universitaire站，换乘 有轨电车T3线（往Pont du Garigliano方向）至 Porte de Versailles站。
从巴黎奥利机场（ORY）出发：乘坐 Orlyval轻轨 至 Antony站，换乘 RER B线（往Aéroport Charles de Gaulle方向）至 Cité universitaire站，再换乘有轨电车T3线。
火车：
从巴黎蒙帕纳斯火车站（Gare Montparnasse）出发：最方便，乘坐 地铁12号线 直达。
从巴黎北站（Gare du Nord）出发：乘坐 RER E线（从Magenta站出发）至 Haussmann Saint-Lazare站，换乘地铁12号线至终点。
从圣拉扎尔火车站（Gare Saint-Lazare）出发：乘坐地铁12号线直达。
