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一种智能座舱智能氛围灯系统设计方案
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摘要
介绍智能座舱智能氛围系统的架构方案和设计原理;介绍盲区监测模块 BSD、空调控制模块 HVAC、电子线控换挡模块 GSM、集成式车身控制模块 IBCM 和信息娱乐系统 AVNT 在智能氛围灯系统上的交互控制逻辑。
关键词:智能座舱;智能氛围灯;设计方案
随着汽车新四化的到来,汽车智能化、电动化、网络化和共享化已经成为当前汽车发展的潮流,而智能座舱则成为新四化下各大汽车厂商角逐的焦点。智能座舱主打舒适和体验性,而智能氛围灯系统将成为亮点。
1)智能座舱中的智能氛围灯系统带多种交互功能。
2)整车的左前车门打开时,门饰板上的氛围灯闪动5下,营造迎宾功能。
3)整车盲区监测模块监测到后方有行人或汽车靠近时,车内氛围灯会一起闪烁5次,进行盲区危险报警。
4)整车空调调整温度时,温度降低则氛围灯调整成冰蓝色,温度升高则氛围灯调整成暖色。
5)整车处于倒车挡时,所有氛围灯降为亮度最低;整车处于前进档时,氛围灯为绿色;整车处于运动模式,则氛围灯为橙红色。
用户可通过信息娱乐系统设置智能氛围各种模式,例如可以设置音乐律动模式、醒神模式、休息模式等,同时可以打开或关闭氛围灯。
如图1所示,智能座舱智能氛围灯系统主要由盲区监测模块BSD、空调控制模块HVAC、集成式车身控制模块IBCM、电子线控换挡模块GSM、智能氛围灯模块IAL、多色氛围灯RGB灯头(1~N)和信息娱乐系统AVNT等构成。智能氛围灯模块IAL通过采集IBCM的整车电源状态和左前车门开门状态信号,用来判断是否需要开启氛围灯迎宾功能。
智能氛围灯模块IAL通过采集BSD的盲区监测信号,用来判断是否需要开启盲区报警功能。
智能氛围灯模块IAL通过采集HVAC的空调温度信号,用来判断是否需要开启空调温度随动功能。
智能氛围灯模块IAL通过采集GSM的挡位信号,用来判断是否需要开启驾驶随动或倒车辅助功能。
智能氛围灯模块IAL通过采集AVNT的氛围灯颜色和亮度设置信号,用于调整自身氛围灯的颜色和亮度。
智能氛围灯模块IAL通过采集AVNT的氛围灯工作模式等设置信号,用于调整自身氛围灯的工作模式。
信息娱乐系统AVNT通过采集IAL的氛围灯颜色、亮度、工作模式等状态反馈信号,用于调整显示智能氛围灯的工作状态。
智能氛围灯模块IAL通过采集IBCM的整车电源状态和左前车门开门状态信号,用来判断是否需要开启氛围灯迎宾功能。
智能氛围灯模块IAL通过采集BSD的盲区监测信号,用来判断是否需要开启盲区报警功能。
智能氛围灯模块IAL通过采集HVAC的空调温度信号,用来判断是否需要开启空调温度随动功能。
智能氛围灯模块IAL通过采集GSM的挡位信号,用来判断是否需要开启驾驶随动或倒车辅助功能。
智能氛围灯模块IAL通过采集AVNT的氛围灯颜色和亮度设置信号,用于调整自身氛围灯的颜色和亮度。
智能氛围灯模块IAL通过采集AVNT的氛围灯工作模式等设置信号,用于调整自身氛围灯的工作模式。
信息娱乐系统AVNT通过采集IAL的氛围灯颜色、亮度、工作模式等状态反馈信号,用于调整显示智能氛围灯的工作状态。智能氛围灯通过LIN总线通信,来控制多色氛围灯RGB灯头,用于控制其颜色、亮度和工作模式等。
集成式车身控制模块IBCM系统交互控制逻辑
如图2所示,集成式车身控制模块IBCM将整车电源挡位和左前车门开门信号通过CAN通信,发送给智能氛围灯模块IAL。当用户打开车门时,整车氛围灯进入迎宾功能,整车左前门饰板上的氛围灯闪烁5次,对用户上下车时进行迎宾,目的是提高用车舒适性。
当整车电源挡位在ACC或ON挡时,迎宾功能只闪烁5次后回复到初始状态。当整车电源档位在OFF挡时,迎宾功能闪烁5次再亮30s熄灭。
盲区监测系统BSD的交互控制逻辑
如图3所示,盲区监测模块BSD将盲区检测信号通过CAN通信,发送给智能氛围灯模块IAL。
当整车盲区监测到后方有行人或汽车靠近时,盲区检测模块BSD将发送盲区检测信号给智能氛围灯模块IAL,IAL收到后将车内氛围灯一起闪烁5次,进行盲区危险报警。
空调控制模块HVAC的交互控制逻辑
如图4所示,空调控制模块HVAC将空调温度信号,通过CAN通信发送给智能氛围灯模块IAL,目的是用来判断是否需要开启空调温度随动功能。
当空调温度降低则IAL调整氛围灯至冰蓝色,2s后恢复到正常颜色。当空调温度升高则IAL调整氛围灯至暖黄色,2s后恢复到正常颜色。
电子线控换挡模块GSM的交互控制逻辑
如图5所示,电子线控换挡模块GSM将变速器的挡位和驾驶模式挡位信号,通过CAN通信发送给智能氛围灯模块IAL。当IAL收到整车倒车挡信号时,IAL控制所有氛围灯降为亮度最低。
当IAL收到整车前进挡信号时,IAL控制所有氛围灯为绿色。
当IAL收到整车运动挡信号时,IAL控制所有氛围灯为橙红色;收到整车前进挡时,氛围灯为绿色。
信息娱乐系统AVNT的交互控制逻辑
如图6所示,智能氛围灯模块IAL将多色氛围灯的颜色和亮度等反馈信号,通过CAN通信发给AVNT;信息娱乐系统AVNT将多色氛围灯的颜色、亮度和工作模式等信号发给IAL进行交互控制。
当用户点击信息娱乐系统AVNT进入休息模式时,
AVTN将休息模式信号发给IAL,IAL控制其私有LIN总线下面的N个RGB氛围灯头,让灯头全部熄灭。
当用户点击信息娱乐系统AVNT进入醒神模式时,AVTN将醒神模式信号发给IAL,IAL控制其私有LIN总线下面的N个RGB氛围灯头,让灯头全部亮红色。
当用户点击信息娱乐系统AVNT进入音乐律动模式时,AVTN将音乐律动模式信号发给IAL,IAL控制其私有LIN总线下面的N个RGB氛围灯头,让灯头的亮度和颜色,随着音乐的频率/幅度变化一起变化。
当用户点击信息娱乐系统AVNT关闭氛围灯时,AVTN将关闭信号发给IAL,IAL控制其私有LIN总线下面的N个RGB氛围灯头,让灯头全部熄灭。
总结
智能座舱的智能氛围灯控制系统目的是给用户提供舒适性和愉悦性,通过氛围灯的智能控制,提高整车的豪华感和愉悦感。
多色氛围灯盲区提醒功能,可以进行盲区预警,提高驾驶安全性,降低驾驶隐患。
多色氛围灯的空调随动功能,可以进行空调温度提醒,提高温度预警,彰显智能化。
多色氛围灯的驾驶随动和辅助功能,可以进行驾驶跟随提醒,提高驾驶舒适性和愉悦性,彰显高端化。
多色氛围灯的醒神/休息/音乐律动功能,可以进行主机多功能的氛围灯交互体验,提高智能氛围灯的多功能化和人性化,用于满足不同的用户需求。
随着汽车新四化的到来,智能座舱越来越成为各大主机厂的卖点,而智能氛围灯系统则成为其突出的亮点,其个性化和可设置化已成为其发展趋势。
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免责声明
本篇内容作者:江凯敏, 陈文庆, 郑淳允, 任强, 顾启清, 廖冬琴(广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院),文中观点仅供分享交流,不代表本立场。如涉及版权等问题,请您告知,我们将及时处理。
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参考资料:
IATW
举办地区:上海
开闭馆时间:09:00-18:00
举办地址:上海市浦东新区龙阳路2345号
展览面积:70000㎡
观众数量:35000
举办周期:1年1届
主办单位:中国汽车零部件工业有限公司
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