低压铸造技术分论坛日程丨第四届压铸CEO峰会暨有色铸造轻量化高层论坛

报告1：低压铸造技术应用及其发展趋势

演讲人：

报告2：低压铸造在高端铝合金铸件中的应用

演讲人：

报告摘要：

报告摘要：近年来，在节能减排和绿色环保的需求推动下，汽车制造企业的研发重点由传统燃油汽车向新能源汽车转移。动力总成的轻量化是整车轻量化的重点，所以铝合金电机壳体的产业化应用更是大势所趋。采用低压铸造工艺生产的铝合金电机壳体具备良好的力学性能、复杂腔道成型能力、较低的开发成本，所以其具有很大的市场前景。

报告摘要：HDTD研发的数据处理系统可协助客户实现生产组织全过程中技术准备、生产统计、能源管控、设备管理、质量追溯等信息共享协同工作，监控设备利用率，合理配置和调度资源，提高生产监管能力，使生产实现业务流程的可视化，促进业务流程的持续优化，实现生产管理者从接收生产任务到产品交付的全过程监管，实现生产运行管理的信息化和智能化。

报告摘要：有色薄壁铸件在生产中，从液态到固态凝固过程中，由于凝固收缩不均，模具变形，温度场不均衡，铸件顶出等因素，会导致铸件飞边的产生及尺寸，壁厚超差等现象。因此，对铸件进行应力变形的工艺分析与模具的热变形分析是前期开发工作的重点。对有色大型薄壁铸件的开发，可以通过CAE软件模拟分析后，从中找到规律，方便指导铸件的工艺设计优化及模具结构改善，从而保证铸件的尺寸及壁厚，对有色大型薄壁铸件的开发方面具有重大意义。

报告摘要：铝合金具有较高的比强度、耐腐蚀性能，是汽车轻量化最具性价比的材料。高强度铝合金地盘类零部件设计与制造代表了铝合金零部件制造的最高技术水平，报告介绍了悬挂类的铝合金汽车零部件副车架发展趋势和技术上的设计思路和方法和步骤，分析了影响高强度铝合金构件性能的关键技术。通过先进计算机虚拟技术和过程控制技术，高强度铝合金零部件的铸造工艺特点和适用场景，关键的铸造过程控制技术及先进铸件部件功能测试，更好的满足现代汽车发展要求。

报告摘要：电磁驱动反重力铸造技术利用电磁力控制铝水的运动，作为反重力铸造过程充型与保压的动力源，有其显著优势：

报告摘要：MAGMA是一家专业从事铸造模拟软件MAGMASOFT®开发及业务的德国公司，自1898年商业化第一个版本起已经成立的35年。恰好MAGMA每年按营收的35%投入研发，时至今日已经开发了一套为铸造全行业服务的铸件全生命周期管理的软件，从铸件设计开始，到浇注、凝固，再到热处理、应力和制芯。除了模拟，其强大的优化功能已经给铸件设计和生产带来了更多的效益。

报告摘要：汽车行业是山高刀具重视的领域之一。作为较早入华的外资刀具企业，山高刀具将国外先进经验带入国内，并结合国内众多客户的实际工况及需求，推出了大量本土化，特别是具备本土特点的、创新的解决方案。山高刀具极早期即已涉及了新能源汽车领域，与传统燃油汽车不同，其在动力系统、副车架、刹车系统均不同于传统设计，而山高结合本土实际情况，创新性地推出了大量解决方案，这些方案获得了大量认可及应用。

报告摘要：