2026年10月12日,由路程网X房车行主办的第七届中部武汉国际房车展,在武汉客厅·中国文化博览中心圆满落下帷幕。

作为2026下半年中部地区重磅房车大展,本届展会也是国务院办公厅转发十部门《关于促进房车消费的若干措施》后,路程网举办的首场大型展会,同时也是路程网第44场大型房车行业盛会。三天展期,50多个房车品牌、超过300台展车齐聚江城,累计吸引4.8万人次到场观展,数十家主流媒体及海外媒体对展会进行了报道。


价格梯度拉满,房车消费门槛进一步降低
本届武汉房车展在展品覆盖上做足了文章。全场车型价格从十万的亲民入门级房车,到上百万的高端进口房车,梯度完整,兼顾了新手入门、家庭代步和资深露营玩家的不同需求。这种“普惠大众、兼顾高端”的布局,让更多普通消费者能够走进房车、了解房车,实实在在降低了大众接触房车的门槛。


新能源宿营车热度领跑,绿牌轻量化车型成现场焦点
如果说本届展会有一个最突出的关键词,那一定是“新能源宿营车”。从展馆现场的人流走向来看,新能源宿营车展区始终保持着高热度,堪称本届展会的流量担当和销量黑马。

吉野200度纯电轻卡房车在展会现场首发亮相,江铃原厂房车四驱宿营车首次登场中部市场,二十余家房车品牌带来了年度最新迭代产品。其中,吉利远程V7E纯电宿营车完成中部首发,14.58万元的定价一经公布就引爆全场人气,展位前咨询、体验的观众络绎不绝。VALA五菱Kcar、东风风行星海V9等一众绿牌轻量化车型,兼顾下地库、日常通勤和户外露营多重功能,实用性拉满,现场成交数据十分亮眼。云途露营车更是开展首日就锁定5台大定,其他展位咨询客户也全程排队不断。


![]() | ![]() |
![]() |
这些现象集中说明,新能源宿营车正在从“尝鲜产品”转向面向家庭用户的实用旅居工具。消费者的不再只是续航里程,而是驻车供电时长、充电适配性、车载智能系统稳定性这些更贴近日常使用的体验。房车正在走出小众圈层,加速走向大众化、日常化、全民化。


改装潮车与跨界玩法,拓宽房车应用边界
除了整车展示,本届展会在房车上的玩法也做了不少尝试。移动咖啡车、多功能餐饮服务车、轻创业场景车等特色改装车型集中亮相,精准贴合年轻人创业、休闲需求,超玛等多个特色展位人气爆棚。房车不再只是单一的旅居出行工具,而是兼具创业、休闲、商业价值的移动空间,应用场景愈发丰富多元。

![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
展会现场还首次迎来两台专业路亚艇重磅亮相,打破了传统房车展会的品类边界。房车露营搭配水上路亚垂钓,解锁了水陆一体式户外休闲新玩法,补齐了户外全场景体验短板,成为本次展会极具话题度的特色亮点。


理性看待大车成交:度高,下单还需时间
当然,展会也反映出一些值得行业冷静思考的现象。大额头C型房车、进口依维柯房车、大型轻卡房车等高端大尺寸车型,现场度居高不下,周末几乎每一台展车前都围满了咨询看车的观众,意向客户数量非常可观。但真正现场即时下单的成交相对偏少。


原因其实很清晰:这类大型房车单价偏高,属于大额家庭消费,大多数消费者还处于对比观望阶段。高端车型成交本就需要更长的沟通周期,急不得。后续路程网也会做好服务对接,促成更多成交。

行业趋势:主机厂入局在即,改装企业需加速转型
本届武汉展释放出一个明确信号:轻量化新能源宿营车已经成为市场主流趋势。随着赛道热度攀升,未来房车市场可能迎来小米、吉利、蔚来、赛力斯、零跑等各大汽车主机厂的入局竞争,行业内卷加剧,转型升级迫在眉睫。对于所有房车改装企业来说,这既是挑战,也是倒逼产品力、服务力升级的机会。


三天展期,我们看到了参展企业带来的优质产品和最大诚意让利,也看到了每一位远道而来的观众对房车生活的热爱与期待。在此,路程网向所有参展企业致以最诚挚的感谢,也感谢每一位到场观众——你们的热爱、反馈与支持,是我们深耕行业、持续办展、不断迭代升级的最大动力。









